Северо-Западное отделение Российского союза туриндустрии (СЗРО РСТ) разработало единый стандарт организации автобусных туров. В новых "Правилах организации автобусных туров" отражены профессиональные стандарты, разработанные на основе многолетнего практического опыта туроператоров. Документ уже прошел читку в Обществе защиты прав потребителей и теперь ждет согласования с Роспотребнадзором.
В документе отмечено право туроператора на отмену тура в случае недобора группы, прописаны условия его действий в таких ситуациях. В числе других правил: туроператор при перевозке туристов по железной дороге действует исключительно в соответствии с предусмотренными Российской железной дорогой правилами; туроператор соблюдает правила, установленные посольствами зарубежных стран (например, компания вправе изменить срок выезда тургруппы в связи с поздним визированием документов); туроператор вправе изменить маршрут, если к этому его вынуждают обстоятельства, и т.п. Прописаны будут и действия партнеров в случае поломки автобуса. Не останутся без внимания и обязанности туриста, в частности, его ответственность за порчу имущества или за опоздание к отправке автобуса.
Туроператоры собираются поставить во главу угла безопасность движения автобуса на маршруте. На обледенелой дороге, к примеру, водитель обязан снизить скорость, и лучше машина опоздает к поезду, чем он подвергнет риску жизни пассажиров. И в оговоренных случаях нести ответственность за такое опоздание туроператор-автобусник не должен.
Необходимость унификации вызвана и спецификой продаж автобусных туров, которая резко отличается от всех остальных, а также тем, что в новой редакции закона "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации" тонкости взаимоотношений туроператоров с турагентами не прописаны, сообщает dp.ru со ссылкой на пресс-службу СЗРО РСТ.