Шведские власти планируют к 2015 году достичь на отдельных железнодорожных магистралях страны максимальной скорости в 250 км/ч. В настоящее время шведские поезда имеют на основных линиях регулярную максимальную скорость в 200 км/ч (в случае опоздания машинистам разрешено увеличить ее до 205-210 км/ч). Подобное ускорение позволило бы, к примеру, сэкономить около часа на маршруте Стокгольм Мальме (в настоящее время этот путь занимает около 4,5 часов), сообщает соб. корр. Travel.ru
Реализация этих планов потребует значительных инвестиций в инфраструктуру в том числе смены путей на некоторых участках, а также установки европейской системы сигнализации ERTMS, позволяющей развивать скорости выше 200 км/ч. Предварительный контракт на поставку соответствующего оборудования был заключен шведскими железными дорогами на минувшей неделе. Он предусматривает, что первой оснащенной ERTMS линией будет северная Стокгольм Умео. Лишь затем скорость может быть повышена на наиболее популярных маршрутах между Стокгольмом, Гетебргом и Мальме, а также на международной линии Мальме Копенгаген через пролив Эресунн.
Параллельно ведутся проектировочные работы по постройке отдельных высокоскоростных магистралей Стокгольм - Мальме и Стокгольм Гетеборг, рассчитанных на максимальную скорость до 320 км/ч. Сейчас подобная скорость достигнута на единственной в мире регулярной линии Париж Мец/Нанси. Однако в связи с высокой стоимостью проекта шведские железнодорожные власти пока не называют даже приблизительный срок запуска подобных маршрутов очевидно, что он превышает 10-15 лет.