Кризис мировой авиатранспортной отрасли, вызванный скачком цен на нефть, может привести к ускорению обновления парка российских авиакомпаний. Это станет возможным из-за массового отказа зарубежных авиакомпаний от эксплуатации части самолетов ввиду сокращения маршрутов и частоты полетов. К примеру, большинство крупных американских авиакомпаний уже заявили о выводе из своего флота нескольких десятков самолетов, главным образом среднемагистральных, пользующихся наибольшим спросом на российском рынке. Несколько европейских компаний объявили также об отказе от ранее заказанных новых самолетов, которые теперь достанутся иным владельцам, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Часть этих освобождающихся самолетов попадет в Россию, где авиакомпании остро нуждаются в замене топливонеэффективных лайнеров советского производства на более современные модели. Гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов уже подтвердил на проходящей в Москве конференции Russia & CIS Aviation Outlook, что компания теперь имеет много предложений по поставке самолетов. Это ускорит вывод из парка советских Ту-154. Однако радикально нарастить маршрутную сеть "Аэрофлот" не сможет из-за дефицита пилотов, добавил руководитель компании.