Наступающий сезон обещает быть успешным для турфирм, работающих в Нижнем Новгороде на турецком направлении (Анталья). Несмотря на существовавшие ранее опасения относительно избытка перевозки, рейсы, которые были приурочены к майским праздникам, заполнялись отлично. По свидетельству директора компании "Эфес" (представляющей "Anex tur") Татьяны Бугаковой, "на 29 апреля даже некуда было сажать людей, они ждали в аэропорту до последнего момента, не освободятся ли места". А директор "Спутника" Владимир Пьянов сообщил, что ажиотаж продолжается: "На 29 мая уже нет ни одного места, на следующий рейс 8 июня их осталось чуть-чуть". Оба руководителя подумывают об организации второй цепочки.
В последние годы из Нижнего в Турцию летал лишь один чартер ("Спутник", а/к "Татарстан", частота раз в 10 11 дней), сообщает ИС "Банко". Теперь объявлены еще две программы: совместная "Санрайз", "Натали Турс" и "Пегаса" (а/к "ВИМ-авиа", еженедельно), а также "Эфеса" (а/к UTair, тоже один раз в неделю). Некоторые эксперты местного рынка, вопреки своему недавнему скепсису, теперь прогнозируют значительный рост объемов турпотока до 70%. И объясняют это так: конкуренция, возникшая с появлением новых игроков, привела к заметному удешевлению пакетов. И нижегородцы, год назад предпочитавшие летать в Турцию из Москвы с ее привлекательными ценами, теперь переориентировались.
Тем не менее, звучат и более сдержанные оценки. Так, директор "Розы Ветров" Мария Свиридова убеждена, что один рейс явно лишний. Еще более резок директор "Спутника" Владимир Пьянов. Он замечает: "Предложение никогда не превысит спрос, если возить туристов бесплатно. А именно это у нас и происходит". И приводит как пример практику одной из пришедших в Нижний Новгород московских туркомпаний: расчеты на основании ее цен показывают, что она летает себе в убыток. "Но я абсолютно уверен, заявляет г-н Пьянов, что и эта, и другие столичные фирмы не возместят своих потерь даже к концу сезона. И как долго они у нас протянут, зависит от того, сколько денег собираются потратить".