23 мая национальные железнодорожные компании Deutsche Bahn (Германия) и SNCF (Франция) подписали соглашение о создании совместного предприятия по эксплуатации новой высокоскоростной линии Париж-Франкфурт. Ее ввод в 2007 году позволит сократить время поездки на несколько часов. В настоящее время самые быстрые поезда, следующие через Саарбрюккен и Мангейм, преодолевают расстояние между Парижем и Франкфуртом за 6 часов.
В соответствии с соглашением, ежедневно по новой линии на участке Париж - Франкфурт будут курсировать пять пассажирских составов, а между Парижем и Штутгартом - четыре. Образцом в организационном и технологическом плане послужат высокоскоростные линии Париж - Брюссель (поезд Thalys) и Париж - Лондон (поезд Eurostar). Прокладывание новой линии потребует строительства нового железнодорожного моста через Рейн около Страсбурга. По прогнозам SNCF, ежегодные объемы пассажиропотоков на новой трассе составят приблизительно 1,5 млн. человек, сообщает РЖД со ссылкой на Rail News&Views.