К концу 2005 года время движения поездов сообщением Санкт-Петербург - Хельсинки планируется сократить на 15 минут. К этому сроку на линию выйдет электровоз двойного питания ЭП10. Это позволит менять локомотив только один раз на всем пути следования поезда (на станции Вайниккала), что приведет к сокращению времени в пути на 15 минут. Кроме того, предпринимаются меры по сокращению времени проведения погранично-таможенных контрольных процедур, сообщается в релизе РЖД.