Украинская авиакомпания Aerosvit передала один из примерно трех десятков своих еженедельных рейсов по маршруту Киев - Москва авиакомпании-партнеру Wind Rose ("Роза ветров"). По всей видимости, это сделано лишь с целью отстоять права последней на полеты по этому направлению и предотвратить приход на маршрут конкурентов. Две недели назад такой же рейс получил от Aerosvit еще один партнер - Donbassaero. Напомним, что недавно украинские авиавласти попытались лишить Donbassaero прав на эту линию, поскольку она их не использовала. Это решение было затем приостановлено, а тем временем Aerosvit и Donbassaero организовали передачу рейса друг другу, чтобы получить формальную зацепку для сохранения прав на маршрут, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Билеты на этот рейс (он совершается только по четвергам - вылет из Киева в 13.10, из Москвы в 16.45) по-прежнему можно купить на сайте Aerosvit. Характерно, что этот рейс выполняется самолетом Boeing 737, который составляет основу парка Aerosvit, но отсутствует в парке Wind Rose. Аналогичная история - и с рейсом Donbassaero по пятницам. Таким образом, для пассажиров фактически ничего не меняется - обычные рейсы Aerosvit формально совершаются под кодами Wind Rose или Donbassaero.
Однако нынешние события, если этот несложный трюк удастся, могут затруднить приход на линию конкурентов альянса Aerosvit, Wind Rose и Donbassaero (теоретически таким конкурентом может стать еще одна украинская компания МАУ) и способствовать росту цен на билеты. Напомним, что ряд низких тарифов уже исчезли за последний месяц, когда Wind Rose отдал свои девять еженедельных рейсов на этом маршруте Aerosvit. Последний является сейчас единственным реальным перевозчиком с украинской стороны, совершая в среднем примерно по пять рейсов в день, тогда как Donbassaero и Wind Rose имеют лишь вышеописанные фантомные рейсы по разу в неделю. С российской линию обслуживают "Аэрофлот", "Трансаэро" и "Сибирь" (S7 Airlines).