Аэропорт Внуково рассчитывает сохранить у себя большинство рейсов на период реконструкции пересечения взлетно-посадочных полос, запланированного ориентировочно на апрель-май. Остающийся на это время в строю участок полосы имеет длину в 2140 метров, что достаточно для большинства самолетов, эксплуатируемых летающими из Внуково компаниями. В частности, эта полоса сможет принять Airbus A320 и А319, Boeing 737-500, Ту-204 и более мелкие самолеты, сообщает соб.корр. Travel.ru. Проблема, по мнению директора аэропорта Василия Александрова, может состоять лишь в квалификации пилотов – им потребуется сажать самолеты точно в самом начале полосы. В год, по словам директора, во Внуково происходит около десятка выкатов самолетов за пределы полосы из-за неточностей при приземлении. Тем не менее некоторым компаниям все же придется перенести часть рейсов в другие аэропорты. В частности, это относится к дальним рейсам на Airbus A330 "Владивосток Авиа", рейсам ряда компаний на Ту-154 и некоторых других самолетах. Возможно, часть рейсов будет совершаться с меньшей загрузкой. Тем временем на проходящей в Москве выставке "Транспорт России" аэропорты Внуково и Шереметьево подписали соглашение об обслуживании вынужденно перенесенных рейсов соседнего аэропорта по его обычным тарифам. Это позволит избежать скачка цен в сбойных ситуациях. Соглашение бессрочно и будет распространяться на все прочие случаи, включая посадки на запасной аэродром из-за метеоусловий. Аэропорты: Москва, Внуково (VKO)