В предстоящем зимнем сезоне на индийском направлении вполне вероятен избыток авиаперевозки. По словам экспертов, те, кто занимается Гоа не первый год, намерены увеличить свои блоки на 20 30%. Кроме того, новые амбициозные планы готовят новые игроки рынка. Старт авиапрограмм на Гоа намечен на 19 октября: с этого дня предположительно по субботам планируется поднимать Ил-96 (290 мест) и Боинг (220 235). А с 27 декабря по вторникам, возможно, будет пущен еще один самолет вместимостью 220 235 кресел.
При этом на Гоа ощущается явная нехватка мест в гостиницах, поскольку европейцы традиционно предпочитают это направление Таиланду. Сама же отельная база, по оценкам экспертов, подорожала, в среднем, на 10 20%, сообщает ИС "Банко". Учитывая рост авиатарифов, это может отрицательно сказаться на потоке российских туристов. Однако, тут мнения экспертов расходятся. Нет ясности и в прогнозах о предпочтениях клиентов: одни и те же операторы, предполагая увеличение спроса на отели "пять звезд", в то же самое время расширяют и трехзвездочную базу.
Вместе с тем, по вопросу продолжительности поездок больших разногласий не возникает: длительность пребывания варьируется обычно в зависимости от сезона. Так, недельные туры пользуются особой популярностью в ноябре, декабре и апреле. В январе спрос на двухнедельные программы. А в феврале, марте и октябре туристы чаще всего предпочитают пакеты на 10 или 14 дней.