Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) обнародовало список авиакомпаний, которым отказано в допуске к выполнению международных чартерных рейсов. Некоторые чартерные программы из тех, которым теперь не суждено состояться, должны были начаться уже сегодня. Как сообщает RATA-news, для участников туристического рынка это решение Росавиации оказалось полной неожиданностью. В списке 11 авиакомпаний - две московские и девять региональных. Сегодня, 25 апреля, должны были стартовать цепочки в болгарские Бургас и Варну авиакомпании "Татарстан" и в тунисскую Энфиду авиакомпании "Северный ветер". На 27 апреля были намечены рейсы того же "Татарстана" в Грецию - на Закинтос, в Ираклион и Салоники, 28 апреля - на Родос. На 29 апреля запланировано начало полетов "Якутии" в Барселону, на 30 апреля - "Уральских авиалиний" в Неаполь, "Татарстана" - в Римини, Неаполь, а также в хорватские Пулу и Сплит. Туры, обеспечивающиеся этими чартерами, давно распроданы. На чем теперь полетят туристы - неизвестно. Да и на более поздние старты полетных программ - май и начало июня - найти замену "отказнику" будет очень трудно. Кроме того, авиакомпания "Таймыр" потеряла рейсы в Бодрум, "Саратовские авиалинии" - в Стамбул, "Нордавиа" - на Пальма-де-Майорку и Ибицу, "Северный ветер" - в Монастир и Энфиду, "Оренбургские авиалинии" - в Ханью, Кос и Монастир. "Скай Экспрессу" не дали Бургас, Пардубице и Дрезден. Шесть направлений потеряли "Уральские авиалинии": Салоники, Римини, Неаполь, Анталья, Пула, Тиват. Семи направлений лишились - "Кавминводыавиа": Бургас, Анталья, Бодрум, Пула, Дубровник, Сплит, Задар. Восемь направлений не дали "Якутии": Брно, Барселона, Пальма-де-Майорка, Римини, Триест, Кальяри, Анталья, Стамбул. В девяти направлениях отказано авиакомпании "Ямал": Керкира, Родос, Констанца, Дубровник, Сплит, Пула, Задар, Тиват, Подгорица. Хуже всего дела обстоят у авиакомпании "Татарстан". Ей отказано в полетах из Москвы во все заявленные аэропорты в Болгарии (два направления), Греции (семь направлений), Италии (два направления), Хорватии (четыре направления), а также в Барселону, чешский Пардубице и черногорский Тиват. Росавиация и Ростуризм неоднократно предупреждали туроператоров, чтобы те продавали только подтвержденную перевозку. Сами авиакомпании традиционно убеждают туроператоров, что никаких проблем с допуском не будет, но проверить эту информацию негде, поскольку Росавиация хранит молчание вплоть до официального опубликования принятых решений, которое происходит с задержкой. Чтобы не потерять рынок, туроператоры продают путевки на свой страх и риск. Теперь им придется экстренно решать, как отправлять туристов на отдых. По мнению экспертов чартерного рынка, количество выданных Росавиацией разрешений не обеспечивает необходимого объема летней перевозки из Москвы. Найти дополнительные борта у авиакомпаний, имеющих допуски, будет крайне сложно, поскольку воздушный парк московских перевозчиков небезграничен.