Рейс из Москвы в столицу Таиланда Бангкок, который по задумке авиакомпании "Сибирь" должен был стать круглогодичным, прекратил свое существование 26 января. Как заявили в пресс-службе авиакомпании, программа стартовала в ноябре 2005 года, а вылеты планировались дважды в неделю: "Но по факту оказалось, что у нас нет подходящего воздушного судна, рассчитанного на такой маршрут. А310 технически не дотягивают, что стало очевидным при эксплуатации и из участившихся технических посадок". Что касается дальнейших планов "Сибири", то пока у авиакомпании нет намерений закупать дальнемагистральные машины, поэтому говорить о возобновлении программы на Бангкок не приходится, сообщает "Банко".
Однако неожиданное решение перевозчика, по мнению экспертов, не сильно ударило по рынку. Срочно искать альтернативные пути пришлось, пожалуй, только компании "Анико-тур", державшей основной блок на прекращенных рейсах. По словам Александра Абрамова, генерального директора фирмы, теперь им придется добирать нехватку кресел у "Аэрофлота". А в целом сейчас в Бангкок из Москвы еженедельно отправляется 15 самолетов: "Аэрофлот" поднимает 8 раз в неделю Ил-96, "Трансаэро" 3 раза в неделю Boeing 747 и Boeing 767, Thai Airways 3 раза в неделю MD-11 и KrasAir 1 раз в неделю Boeing 767. "Несмотря на то что в последнее время происходит приток клиентов на Таиланд и направление понемногу восстанавливается, оставшейся перевозки на Бангкок вполне хватает", отметил председатель совета директоров "Компании ПАКС" Сергей Приголовкин.