Генеральный директор авиакомпании "Уральские авиалинии" Сергей Скуратов заявил, что при эксплуатации экономичных западных самолетов тариф на авиаперевозки может быть снижен на 15%: " Ту-154 при полной загрузке весит 104 тонны, а Airbus-320 максимум 77 тонн, а это деньги авиакомпании, и в конечном счете все выливается в тариф для пассажиров". В 2006 году компания возьмет в операционный лизинг три самолета Airbus 320, а в ближайшие пять лет увеличит количество самолетов этого типа до 10. До 2015 года авиакомпания также планирует приобретать самолеты Аirbus 321, а для развития местных воздушных линий - ближнемагистральные самолеты ATR. Из российских самолетов к 2010 году планируется сохранить в эксплуатации четыре самолета Ил-86 и четыре - Ту-154М, остальные отечественные самолеты будут, вероятно, списаны, сообщает "Интерфакс".