В предстоящем летнем сезоне предполагается увеличение чартерной перевозки из России в Норвегию. И хотя точной информации об авиакомпаниях и типах самолетов пока нет, программы в общих чертах сформированы, сообщает ИС "Банко". Так, DSBW, начиная с конца июля, вместо одной цепочки из столицы ставит две: на линию Москва Берген Олесун (три вылета) и Москва Берген Осло (четыре вылета). Кроме того, оператор в этом году организует рейсы из Екатеринбурга и Самары по маршруту Берген Осло. "Нева" также планирует самостоятельные чартеры Москва Берген Олесун (четыре вылета). На стадии обсуждения - идея собственного рейса Москва Ставангер. Впервые собирается собирается поднять из Москвы цепочку до Тромсе "Джаз Трэвел" с а/к "Трансаэро" (три вылета).
По данным туроператоров, заявивших такие объемы, в зимнем сезоне спрос на Норвегию увеличился на 30%. Согласно прогнозам, летом он возрастет еще на 15-20%. Уже сейчас чартеры начинают заполняться. Однако эксперты считают, что хотя интерес к Норвегии растет, темпы этого роста нельзя назвать гигантскими, и заявленные планы, вероятно, приведут к избытку перевозки. Особенно рискованными, по мнению аналитиков, являются идеи организовать чартеры до Ставангера и Тромсе (этот город находится в самой северной части страны). Напомним, что год назад DSBW и "Нева" намеревались ставить две независимые цепочки, но в итоге сели на один самолет. Пока, впрочем, ни один из этих игроков не допускает повтора подобной ситуации.