Строительство метро в Барселоне вызвало обвал грунтов. 28 января на строительстве одной из линий метрополитена около станции "Кармел" над отводным туннелем образовался провал глубиной в 30 метров, что привело к обрушению жилого здания. К счастью, никто не пострадал. Опасаясь того, что ситуация может ухудшиться, городские власти выселили из близлежащих домов 1054 человека, которые нашли временный приют у родственников и в оплаченных городскими властями гостиницах.
Восемь дней спустя 270 жителям района Кармел разрешили вернуться в их дома, выдав им гарантийные сертификаты. Однако среди ночи 3 февраля их разбудил шум - на том же месте образовался новый провал шириной в 12 метров и глубиной в шесть метров. После этого было решено снести еще три дома. Один из них находится в таком состоянии, что жильцам не позволили даже войти в него, чтобы забрать свои вещи.
Местные жители митингуют и требуют от властей решения их проблемы, сообщает РИА "Новости". Городские власти просят от них понимания и признают, что мэрия переживает самый серьезный кризис в своей истории. Негодование особенно возросло после того, как стало известно, что ради экономии строители барселонского метро используют так называемый "австрийский" метод, который, как считают специалисты, пригоден для прокладывания туннелей в скальных подземных породах Центральной Европы, но не годится в мягких грунтах. В Мадриде, например, с 1996 года "австрийский" метод запрещен и с тех пор не применяется.
Барселонские власти решили залить тоннель в районе Кармел цементом. Для этого понадобятся 18 тысяч квадратных метров цемента. Однако поможет ли это укрепить почву станет известно не ранее, чем через 12 дней. Мэру Барселоны Паскуалю Марагалю пришлось признать, что предшествовавшие строительству геологические исследования в районе провалов, где много глинистых и известняковых пород, были проведено "неудовлетворительно". Мэр заявил, что начато расследование по этому случаю, и ответственные за случившееся будут призваны к ответу.